Tipos: Según su desplazamiento
Cuando la polea
obra independientemente se denomina "simple" y estas son las tipos de poleas simples por desplazamiento:
Poleas fijas: Aquellas cuyas armas se suspenden de un punto fijo (la estructura del
edificio) y, por lo tanto, no sufren movimiento de traslación alguno cuando se
emplean. La polea fija simplemente permite una mejor
posición para tirar de la cuerda, ya que cambia la dirección y el sentido de las fuerzas. Por ejemplo, en un pozo se
consigue subir un cubo lleno de agua de forma más cómoda para nuestra anatomía, tirando hacia abajo en
vez de alzándolo.Las poleas fijas no aportan ninguna ventaja mecánica.
Es decir, la fuerza aplicada es igual a la que se tendría que haber empleado
para elevar el objeto sin la utilización de la polea.
- La polea fija de cable se caracteriza porque su eje se mantiene en una posición fija en el espacio evitando su desplazamiento. Debido a que no tiene ganancia mecánica su única utilidad práctica se centra en:
- Reducir el rozamiento del cable en los cambios de dirección (aumentando así su vida util y reduciendo las pérdidas de energía por rozamiento)
- Cambiar la dirección de aplicación de una fuerza.Se encuentra en mecanismos para el accionamiento de puertas automáticas, sistemas de elevación de cristales de automóviles, ascensores, tendales, poleas de elevación de cargas... y combinadas con poleas móviles formando polipastos.
Polea móvil: Son aquellas en
las que un extremo de la cuerda se suspende de un punto fijo y que durante su
funcionamiento se desplazan, en general, verticalmente.En esta
modalidad, la polea está verticalmente a lo largo de la cuerda. Esta clase de
poleas son aquellas que están unidas a la carga y no a la viga, a primera esta fija al soporte mientras que la segunda se encuentra
adherida a la primera a través de una cuerda. Ya que la carga es soportada por ambos segmentos de cuerda (cuantas más poleas móviles tenga un conjunto, menos esfuerzo se necesita para levantar un peso). La fuerza motriz que se emplea para alzar una carga es la mitad que la resistencia, aunque para ello se tenga que tirar de la cuerda el doble de la distancia.
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